JAKARTA - Lonjakan kendaraan saat arus mudik Lebaran selalu menghadirkan tantangan tersendiri di sejumlah ruas Tol Trans Jawa.
Salah satu titik yang kerap menjadi perhatian adalah Jalan Tol Semarang Seksi A, B, C. Ruas ini dikenal rawan kepadatan, terutama ketika volume kendaraan dari arah barat menuju timur Pulau Jawa meningkat tajam dalam waktu bersamaan.
Jalan tol Semarang Seksi A,B,C sering menjadi titik macet di Jalur Trans Jawa saat puncak arus mudik Lebaran. Titik paling krusial adalah di tanjakan tol Jangli Tembalang dan jalan memutar di Jatingaleh. Jika terjadi kepadatan dan pelambatan arus lalu lintas di titik ini, maka akan terjadi antrean panjang hingga lebih dari 5 kilometer. Hal itu beberapa kali terjadi pada puncak arus mudik Lebaran tahun-tahun sebelumnya.
Kondisi geografis yang menanjak dan adanya jalur melingkar membuat arus kendaraan mudah tersendat ketika terjadi peningkatan volume secara signifikan. Kombinasi faktor ini menjadikan ruas tersebut sebagai salah satu simpul paling sensitif terhadap lonjakan lalu lintas musiman.
Titik Krusial di Jangli Tembalang dan Jatingaleh
Kemacetan di Tol Semarang Seksi A,B,C umumnya terpusat di tanjakan Jangli Tembalang serta akses memutar di Jatingaleh. Pada periode arus mudik, kendaraan berat dan kendaraan pribadi sering kali mengalami perlambatan di tanjakan, yang kemudian memicu efek antrean panjang di belakangnya.
Apabila kepadatan tidak segera terurai, antrean dapat mengular hingga lebih dari lima kilometer. Situasi seperti ini pernah terjadi beberapa kali saat puncak arus mudik Lebaran pada tahun-tahun sebelumnya. Karena itu, pengelola jalan tol menempatkan ruas ini sebagai salah satu prioritas pengamanan dan pengaturan lalu lintas.
Selain faktor topografi, posisi ruas ini yang menjadi penghubung utama antarwilayah menjadikannya tidak hanya dilalui kendaraan jarak jauh, tetapi juga lalu lintas lokal dari dan menuju Kota Semarang.
Langkah Antisipasi Jasa Marga Hadapi Lonjakan Kendaraan
Mengantisipasi hal itu, PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) memperkuat kesiapan layanan operasional di Ruas Semarang Seksi A,B,C. Jasa Marga menyiapakan langkah menghadapi peningkatan mobilitas masyarakat pada periode Ramadan dan libur Idulfitri 1447 H/2026.
"Ruas tol ini memiliki peran strategis sebagai penghubung arus kendaraan dari wilayah barat menuju timur Pulau Jawa maupun sebaliknya," kata Vice President Corporate Secretary and Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo.
Sebagai jalur vital dalam jaringan Trans Jawa, pengelolaan lalu lintas di ruas ini memerlukan koordinasi dan kesiapan menyeluruh. JTT pun melakukan penguatan pada aspek operasional untuk meminimalkan potensi hambatan selama periode mudik.
Peran Strategis Gerbang Tol dan Simpul Distribusi
Ruas Semarang Seksi A,B,C meliputi sejumlah gerbang tol penting. Antara lain Gerbang Tol (GT) Gayamsari, GT Jatingaleh 1 dan GT Jatingaleh 2, GT Krapyak 1 dan GT Krapyak 2, GT Manyaran, GT Muktiharjo, GT Srondol, serta GT Tembalang.
Titik-titik tersebut berfungsi sebagai simpul distribusi kendaraan menuju kawasan perkotaan, sentra industri, hingga konektivitas lanjutan jaringan Jalan Tol Trans Jawa. Dengan banyaknya akses keluar-masuk, dinamika lalu lintas di ruas ini menjadi lebih kompleks dibandingkan ruas tol lainnya yang relatif lurus dan minim percabangan.
Untuk itu, JTT mengoptimalkan operasional gardu dan menambah personel di gerbang dengan potensi kepadatan pada arus mudik Lebaran 2026. Penambahan personel ini diharapkan dapat mempercepat transaksi dan mengurangi potensi antrean di gerbang tol.
Siaga Layanan dan Rekayasa Lalu Lintas
Selain penguatan di gerbang tol, JTT juga menyiagakan armada Mobile Customer Service, derek, rescue, dan patroli 24 jam. Kesiapan armada ini penting untuk memastikan gangguan seperti kendaraan mogok atau kecelakaan dapat segera ditangani agar tidak memperparah kemacetan.
Koordinasi dengan Kepolisian juga dilakukan secara intensif, termasuk kesiapan penerapan rekayasa lalu lintas berupa one way lokal sesuai diskresi Kepolisian apabila diperlukan. Skema ini pernah diterapkan pada periode sebelumnya dan dinilai cukup efektif dalam menjaga kelancaran arus kendaraan.
Salah satu ruas yang dikelola langsung oleh JTT, Ruas Semarang Seksi A,B,C merupakan salah satu titik krusial dalam jaringan Trans Jawa karena menjadi simpul pertemuan arus kendaraan yang melewati Kota Semarang. "Pada periode Idulfitri tahun lalu, ruas ini juga menjadi lokasi penerapan one way lokal guna menjaga kelancaran distribusi lalu lintas. Pengalaman tersebut menjadi bahan evaluasi dan penguatan kesiapan kami tahun ini," kata Ria.
Pihaknya memastikan kesiapan operasional dilakukan secara menyeluruh. Mulai dari transaksi, pengaturan lalu lintas, hingga dukungan layanan di lapangan. Evaluasi dari pengalaman tahun sebelumnya menjadi dasar perbaikan skema pengaturan pada musim mudik tahun ini.
Dengan berbagai langkah antisipasi tersebut, pengelola berharap potensi kemacetan di Tol Semarang Seksi A,B,C dapat ditekan semaksimal mungkin. Meski lonjakan kendaraan saat mudik Lebaran sulit dihindari, kesiapan infrastruktur dan koordinasi lintas instansi diharapkan mampu menjaga arus lalu lintas tetap terkendali serta memberikan kenyamanan bagi para pemudik yang melintasi jalur tersebut.